2021年在壓減鋼鐵產量、能耗雙控、京津冀鋼鐵錯峰生產以及秋冬季限產等多項政策措施聯動約束下，完成了粗鋼壓減任務目標。
在中國鋼鐵工業協會第六次會員大會三次會議上，工信部原材料工業司一級巡視員呂桂新雖然沒有提到繼續壓減粗鋼產量，但強調要繼續鞏固產能產量雙控成果，嚴禁新增產能，嚴格產能置換，在京津冀及周邊地區有序開展錯峰生產。可見，壓減產量政策并沒有完全放開。
王國清表示，從目前來看，一季度受冬奧會即將召開影響，京津冀周邊區域鋼廠在3月15日前將實施限產。據蘭格鋼鐵研究中心測算，從年初到3月15日，京津冀周邊省市粗鋼產量將減少2795萬噸，月均減少1118萬噸，日均減少37萬噸，因而1季度鋼鐵產量從環比來說將有所增長，但同比仍呈現有所下降的趨勢。
2021年12月份，我國出口鋼材502.6萬噸，同比增長3.6%；1-12月份累計出口鋼材6689.5萬噸，同比增長24.6%。12月份，我國進口鋼材100.1萬噸，同比下降27.2%；1-12月累計進口鋼材1426.8萬噸，同比下降29.5%。
2022年，全球經濟復蘇仍將有序推進，但復蘇速度將繼續放緩。世界銀行1月11日發布最新一期《全球經濟展望》報告，將2021年和2022年全球經濟增長率下調至5.5%和4.1%；聯合國1月13日發布2022年《世界經濟形勢與展望》報告指出，全球經濟復蘇正面臨巨大阻力，繼2021年經濟增長5.5%后，2022年全球經濟預計僅增長4.0%。
隨著經濟復蘇放緩，鋼鐵需求的增速亦將回落。世界鋼鐵協會預測2021年全球鋼鐵需求將增長4.5%至18.55億噸，2022年全球鋼鐵需求量將增長2.2%，達到18.96億噸。
從供應來看，由于中國產量大幅減少，2021年8月份以來全球粗鋼產量呈同比下降趨勢，11月份同比下降9.9%，但中國以外地區產量保持增長態勢。2022年，全球鋼材需求擴張放緩，隨著供應恢復，海外的鋼鐵供需逐漸平衡，可能不會再現2021年部分區域非常緊缺的狀況。

隨著供應鏈恢復，海外鋼材市場供需偏緊的形勢已逐步緩解，鋼鐵業出口訂單連續收縮，同時，我國鋼材出口退稅已全部取消，抑制鋼材出口的方向已定，如果未來內外價差持續擴大，可能進一步出臺限制出口的相關政策措施，今年鋼材出口預計波動回落，全年出口量將低于上年。

不管是國內自用還是出口海外，不管是增長還是減產，加快生產線改進，節能減排的同時，還要注重品質，智能測量儀作為在線檢測設備，提供實時數據，高精檢測，將數據進行顯示、分析及存儲，助力鋼廠提高成材率，減少故障率。