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鋼廠面臨鋼鐵原材料供應不足的困境 各省市鋼廠現狀
作者:藍鵬測控發布時間:2022-03-31閱讀次數:次
當前國內鋼材市場最大的困境在于,一是下游建筑工地和制造業企業的鋼材采購大幅下降;二是物流運輸影響大,鋼廠的鋼材運不進來,銷售的鋼材也運不出去。
據不完全統計,國內鋼材市場處于“半停滯”狀態的地級以上城市約60個。影響較大的城市有長春、吉林、唐山、沈陽、上海、南京、蘇州、南昌、東莞、深圳等。
目前吉林省全面靜態管控,省內鋼廠基本上停產,具體何時復工復產還沒有明確的時間表。
河北省唐山市鋼廠受到物流運輸限制,鋼鐵原材料無法正常保障,鋼材成品也不能正常運出,部分長流程鋼廠停產或者減產。因鋼坯資源緊張,調坯鋼廠大部分停工停產。
邯鄲市鋼廠生產基本正常進行,原料運輸車司機持48小時核酸檢測報告可以進廠送貨,由于下游用鋼減少,訂單少于去年同期。
江蘇省南京市鋼廠受疫情影響較大,其他城市鋼廠也有不同程度的影響。江蘇是我國優特鋼的重要生產基地,因物流受限和鋼廠減產,導致近期國內優特鋼價格有所上漲。
山東省大部分鋼廠恢復正常生產,下游用鋼企業進貨增多,但鋼廠訂單還是低于去年三月份,放量還需時日。
廣東省粵北地區部分鋼廠對珠三角的供應大幅減少,對深圳和東莞鋼材銷售基本停滯。目前上述兩座城市逐步解封,預計下周開始鋼廠供應也會逐步正常。
遼寧省的大型鋼廠因東北用鋼需求大幅減少,主動減產,預計此輪疫情受到影響最大的就是東北地區的鋼廠,供銷兩端都嚴重受到壓制。
據不完全統計,國內鋼材市場處于“半停滯”狀態的地級以上城市約60個。影響較大的城市有長春、吉林、唐山、沈陽、上海、南京、蘇州、南昌、東莞、深圳等。
目前吉林省全面靜態管控,省內鋼廠基本上停產,具體何時復工復產還沒有明確的時間表。
河北省唐山市鋼廠受到物流運輸限制,鋼鐵原材料無法正常保障,鋼材成品也不能正常運出,部分長流程鋼廠停產或者減產。因鋼坯資源緊張,調坯鋼廠大部分停工停產。
邯鄲市鋼廠生產基本正常進行,原料運輸車司機持48小時核酸檢測報告可以進廠送貨,由于下游用鋼減少,訂單少于去年同期。
江蘇省南京市鋼廠受疫情影響較大,其他城市鋼廠也有不同程度的影響。江蘇是我國優特鋼的重要生產基地,因物流受限和鋼廠減產,導致近期國內優特鋼價格有所上漲。
山東省大部分鋼廠恢復正常生產,下游用鋼企業進貨增多,但鋼廠訂單還是低于去年三月份,放量還需時日。
廣東省粵北地區部分鋼廠對珠三角的供應大幅減少,對深圳和東莞鋼材銷售基本停滯。目前上述兩座城市逐步解封,預計下周開始鋼廠供應也會逐步正常。
遼寧省的大型鋼廠因東北用鋼需求大幅減少,主動減產,預計此輪疫情受到影響最大的就是東北地區的鋼廠,供銷兩端都嚴重受到壓制。
上海、福建、浙江和安徽的大部分鋼廠生產正常,訂單減少,物流運輸同樣處于緊張狀態,下游用鋼需求停滯。

