12月20日，冶金工業規劃研究院發布2023年中國和全球鋼鐵需求預測，預計2022年我國鋼材消費量為9.2億噸，同比下降3.1%；預測2023 年我國鋼材需求量為9.1億噸，同比下降1.1%。根據鋼材消費量和鋼材、鋼坯凈出口分析，預測2022年和2023年我國粗鋼產量分別為10.1億噸和10.0億噸，同比分別下降2.4%和1.0%。
此外，根據對全球及各地區經濟發展與鋼材需求量分析，受俄烏沖突與經濟下行影響，亞洲、歐洲、獨聯體和南美洲鋼材消費量均呈現下降趨勢，預計2022年全球鋼材消費量為17.95 億噸，同比下降2.0%；預測2023 年全球鋼材需求量為18.01 億噸，同比增長0.4%。
今年以來，我國經濟發展面臨的需求收縮、供給沖擊、預期轉弱“三重壓力”有所加大。其中，需求收縮是當前國內經濟面臨的主要問題，具體表現在消費意愿減弱、房地產市場低迷、制造業投資面臨減緩壓力、國際貿易增速下降等方面，導致我國鋼材整體消費量下降。
對于2023 年的市場情況，冶金工業規劃研究院副院長肖邦國認為，2023年我國鋼材需求量將呈現小幅下降，不過我國將繼續實施積極的財政政策與穩健的貨幣政策，加強各類政策協調配合，優化疫情防控措施，形成共促高質量發展的合力，為鋼材需求總體穩定提供有效支撐。其中，機械、汽車、能源、造船、家電、鐵道、鋼木家具、自行車摩托車等行業鋼材需求呈增長態勢，但建筑、集裝箱、五金制品等行業鋼材需求下降。房地產行業的景氣度對鋼鐵行業需求的影響較大。
鋼鐵行業兼并重組進程加快
在當日最新發布的《2022中國鋼鐵企業競爭力(暨發展質量)評級研究成果》中，109家鋼鐵企業進入本次評估范圍，合計粗鋼產量占全國總產量的90.9%，而去年入圍的鋼鐵企業為122家，合計占全國粗鋼總產量90.2%。其中，中國寶武鋼鐵、鞍鋼、中信泰富特鋼、首鋼等多個大型鋼企名列前茅，技術創新能力、綠色低碳水平等因素占據了較高的評價權重。
同意寶武與新余鋼鐵集團的聯合重組，在履行經營者集中審查等事項后，新鋼的51%股權將正式無償劃轉給寶武。至今，中國寶武已陸續整合了武鋼、馬鋼、太鋼、重鋼、昆鋼、新余鋼鐵等諸多地方國有鋼企，2021年粗鋼產量1.2億噸，較2014年增加了1.8倍。鞍鋼集團也在今年6月宣布重組凌鋼集團，合并凌鋼集團之后，鞍鋼集團粗鋼產能從6300萬噸提高至6900萬噸，產能提升近10%。

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在鋼鐵生產中，智能測量儀擔任著品質檢測的重任，外徑、寬度、厚度、直線度、邊長、肋高、對角線、長度、表面缺陷等各種尺寸檢測都已交托給智能測量儀。