剛剛進入6月，鋼企大動作不斷：6月1日，云南德勝全面完成股權交割手續，正式成為遼寧方大集團成員；友發集團擬并購隆泰迪。
2026年上半年以來，頭部鋼企動作頻頻、火力全開。各大鋼企依托自身優勢，掀起鋼鐵行業新一輪洗牌熱潮，國內鋼鐵產業全新競爭格局加速推進。
柳鋼股份：
加碼廣西鋼鐵股權，鞏固龍頭優勢
01、柳鋼股份收購廣西鋼鐵
作為廣西鋼鐵行業的龍頭企業，柳鋼股份日前的一紙公告引發市場關注。2026年4月，柳鋼股份發布公告，擬以支付現金及發行股份的方式，購買廣西鋼鐵集團的部分股權，并募集配套資金。
據了解，本次交易前，柳鋼股份直接持有廣西鋼鐵44.77%股權，通過本次增持，其對廣西鋼鐵持股比例提升，實現對廣西鋼鐵絕對控股。
02、鞏固出海橋頭堡優勢
這不僅僅是一次簡單的股權交易，而是柳鋼在西南市場強化控制權的關鍵一步。
近年來，鋼鐵行業“北重南輕”格局逐步被打破、南方高端鋼材需求持續釋放，在此背景下，防城港基地區位價值正在重估。一方面，基地地處中國一東盟開放合作前沿，作為向海經濟門戶，在滿足兩廣需求的同時，還遠銷美歐非及東盟等多個國家和地區；另一方面基地有望進一步釋放產能效能，填補區域高端寬厚板產品供給空白，進而全面提升高端產品市場競爭力與持續盈利能力。
廣西鋼鐵坐落防城港臨海鋼鐵基地，背靠北部灣港口。通過增持廣西鋼鐵的股權，柳鋼將進一步夯實其在防城港鋼鐵基地的布局。
方大集團：
版圖再擴容，劍指5000萬
方大集團素有“并購重組能手”之稱。如果說柳鋼是“內生式”的整合，那么方大集團的打法則更具“外延式”的擴張性。
01、方大收購德勝集團
2026年4月16日，四川德勝集團鋼鐵的經營管理決策權正式移交至遼寧方大集團。
6月1日，云南德勝釩鈦新材料有限公司全面完成股權交割手續，正式成為遼寧方大集團成員。企查查顯示，公司名稱已從云南德勝釩鈦新材料有限公司變更為云南方大釩鈦新材料有限公司。
這標志著，繼達州鋼鐵、萍安鋼鐵之后，方大系在西南地區的鋼鐵版圖再次擴大。
02、劍指“5000萬噸鋼鐵帝國”
德勝集團并非無名之輩。這家成立于1997年的企業，是妥妥的釩鈦領域“隱形冠軍”，更是全球五大產釩企業之一。此次接手德勝，不僅填補了方大在釩鈦資源深加工領域的空白，更是一場區域互補與價值重構。
早在幾年前，方大就已通過參與重整將西南地區的達州鋼鐵收入囊中，此番再將同處西南的德勝并入旗下，使得方大在西南鋼鐵市場形成強勁的產業聚合合力。方大特鋼、九江鋼鐵、萍安鋼鐵、達州鋼鐵四個生產基地具備年產鋼2000萬噸的能力，德勝的加入將使區域協同效應得到進一步放大。
此次收購，不僅讓遼寧方大集團的實際控制人方威在西南地區的版圖上再落子，也讓外界再次審視其打造“5000萬噸鋼鐵帝國“的宏大野心。
石橫特鋼：
收購泰山鋼鐵，重塑山東鋼鐵格局
山東是全國舉足輕重的鋼鐵產業重鎮。2026年年初，在這片鋼鐵重鎮，一場足以改變區域競爭格局的重磅整合悄然發生。
01、石橫特鋼入主泰山鋼鐵
2026年3月，石橫特鋼集團與泰山鋼鐵集團的整合傳聞最終落地。作為山東民營鋼鐵的“雙雄”之一，石橫特鋼雷霆出手，正式將泰山鋼鐵納入麾下。此次收購不僅涉及產能規模的疊加，更是一次產品結構的深度互補。
02、山東鋼鐵版圖重塑
泰山鋼鐵擁有不銹鋼和普碳鋼雙重生產資質，尤其在400系不銹鋼領域擁有獨特的技術優勢；而石橫特鋼則在建筑鋼材和特種鋼材方面具備明顯優勢。 二者合并后，不僅形成了超過千萬噸級的產能規模，更在品種鋼的研發和市場覆蓋上實現了“1+1>2”的效果。
此次收購被視為山東鋼鐵行業供給側結構性改革的標志性事件，山東民營鋼鐵正從過去的“各自為戰”走向“集約化、高端化”的集團化發展道路，也對日照鋼鐵、山鋼集團等同行形成了巨大的競爭壓力。山東鋼鐵格局，就此改變。
友發集團：
并購整合，縱向補齊品類完善產業閉環
如果說上述巨頭側重“規模”與“區域”，那么友發集團的打法則更具“產業鏈”思維。
01、友發集團擬并購隆泰迪53%股權
6月1日，天津友發鋼管集團股份有限公司與滄州隆泰迪管道科技有限公司正式簽署戰略合作協議，約定戰略并購隆泰迪53%股權，交易落地后隆泰迪將成為友發集團控股子公司。
2025年，友發集團也是大動作不斷，收購河北海乾威鋼管和吉林華明管業兩家企業。
02、縱向補齊品類
本次并購將助力友發集團補齊雙金屬復合管、耐腐蝕特種鋼管、高強油氣用鋼管等高附加值鋼管新品類，連同2025年并購的河北海乾威JCOE油氣鋼管，完善全品類鋼管產品布局，加速油氣專用管材、外貿出口及海外產能落地三大核心業務布局，確立其在焊接鋼管領域的絕對龍頭地位。
特別是在“以舊換新”政策與城市管網建設提速的大背景下，友發縱向補齊品類，讓其在搶訂單、控成本方面擁有了巨大的先發優勢。
在行業普遍面臨減量發展、低碳轉型的雙重壓力下，巨頭的每一次落子，都是對未來五到十年，甚至更長久的戰略預判。2026年新版《鋼鐵行業產能置換實施辦法》正式落地，鋼鐵行業的競爭將徹底告別規模比拼，轉向合規產能、產品結構等綜合實力角逐，巨頭差異化布局將持續推進行業集約化、高端化升級，鋼鐵產業已進入“提質減量”的全新發展階段。
未來的行業座次，注定將在政策與市場的雙重作用中塵埃落定。
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