9月12日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳正式發布《關于深化生態保護補償制度改革的意見》（簡稱《意見》）。
根據《意見》，我國將加快建設全國用能權、碳排放權交易市場，同時建立綠色股票指數，發展碳排放權期貨交易。到2025年，與經濟社會發展狀況相適應的生態保護補償制度基本完備。到2035年，適應新時代生態文明建設要求的生態保護補償制度基本定型。除了推進稅收優惠、鼓勵綠色金融等措施外，本次《意見》的重點思想在于完善市場交易機制，讓受益者付費。
鋼鐵行業
9月9日，據上證報報道，鋼鐵行業兩大重磅文件《鋼鐵行業碳達峰實施方案》及《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見》預計在今年年底前正式發布，以促進鋼鐵行業綠色低碳高質量發展。受訪專家表示，今年鋼鐵產能控制、鋼鐵產品進出口等行業政策均有較大變動，政策重心逐步從“去產能”轉向“壓產量”。在深化鋼鐵行業供給側結構性改革的背景下，這波行情主要有三個邏輯：減產預期持續存在、行業集中度提升、盈利穩定性得到驗證。
在“碳中和”背景下，鋼鐵產業低碳減排對全國實現碳達峰具有重要意義。近年來，“去產能”取得了一定成效，但去產能“回頭看”的實地檢查工作卻發現，“去產能”出現“產能越去產量越多”的問題。因此，黨和政府及時調整政策，逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據的存量約束機制，確保2021年全面實現鋼鐵產量同比的下降。“去產能”“壓產量”約束下，鋼鐵產量明顯下降；鋼鐵關稅調整，助力減產工作；鋼鐵需求增長庫存下降，恐加大減產難度。
2021年我國對環保政策的重視程度不斷提升，減少碳排放，增加能源利用率，是鋼鐵行業轉型的一大重點，鋼鐵軋制完善自動化的生產流程，減少人工參與，同時增設自動化智能測量儀，如測徑儀、測寬儀、測厚儀、輪廓儀等用于檢測實時質量，將檢測數據傳輸到自動控制系統，完成少人或無人化軋制，減少工作人員危險性。